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| rendering Costa Diadema |
Nel porto livornese, faranno scalo oltre alla Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Classica, anche la "superCosta "Costa Diadema" (qui foto della costruzione)
Costa Diadema, ancora in fase di
costruzione, si preannuncia come la punta di diamante
dell'azienda, in grado di mettere in ombra anche la ricchissima e modernissima
Costa Fascinosa. Per questa nuova nave della flotta Costa il prezzo sarà in
linea con il lusso e il massimo dei servizi: 550 milioni di euro, questo è quanto
verrà a costare la nuova nave.
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| rendering Costa Diadema |
Secondo i
dati, Costa Diadema, che opererà con le crociere nel Mediterraneo, sarà
la nave più grande ed imponente della flotta navale italiana: 306 metri di
lunghezza per 37,2 di larghezza, 132.500 tonnellate, 1.854 cabine con una
capacità di 4.974 passeggeri e un equipaggio formato da 1.253 persone.
Inoltre sono state annunciate diverse novità per
quanto riguarda i servizi e numerose
innovazioni nella sala da pranzo, per quanto riguarda l’intrattenimento e
la tecnologia che si troverà a bordo della nave.
quali sono queste novità annunciate?
RispondiEliminaCosa avrà di tanto innovativo la diadema?
RispondiEliminaChissà se finalmente ci saranno delle innovazioni negli spazi e sul trattamento agli ospiti delle suite?
RispondiEliminasicuramente qualche novità ci sarà perché è una nuova classe di nave, più lunga. Secondo me le suite saranno più grandi.
EliminaPenso che ci sarà anche un grande scivolo come quello della Carnival Breeze/Magic/Dream
Eliminadirei che le novità saranno rispetto alle altre costa ma non rispetto alle carnival.
RispondiEliminacome ad esempio l'inroduzione della categoria di cabina "cove balcony".
io spero vivamente che non abbia tutte le piscine coperte in stile serena /pacifica.
spero inoltre che tutte le cabine di prua vengano verandate e non solo in minima parte come sul favolosa/fascinosa. tanto quei terrazzoni di prua, sebbene siano pubblici, non li sfrutta mai nessuno.
in più mi piacerebbe indire una petizione in cui si raccolgano le firme dei clienti piu fedeli costa x far licenziare farcus. non piace a nessuno e continuano a dargli commissioni..
Caro Tonio,
RispondiEliminanon è sulla grandezza delle cabine su cui avrei da lamentarmi, perchè vanno benissimo le attuali.
Mi auguro invece che COSTA adotti un miglior trattamento agli ospiti suite con spazi e servizi riservati, del tipo Yacht Club che ha la MSC sulle ultime navi di classe Fantasia.
COSTA non può più pretendere che un ospite delle suite sia trattato semplicemente come un altro Gold Pearl (anche se lo è pure), con problemi di code di imbarco, posto a tavola, ecc.!
Scusa Piera ma per la compagnia un cliente di valore è uno che acquista una tantum una suite oppure un cliente che magari acquista una cabina interna/ esterna o con balcone ma che lo fa tutti gli anni e lo farà per il resto della sua vita?
RispondiEliminapoi tra l'altro attualmete chi ha la suite o è golden pearl non fa ne la coda all'imbarco ne ha problemi di scelta del posto al tavolo quindi la trovo proprio una polemica senza fondamento.
Spero di poterla provare questa nave, però puntare la prua su Livorno... Vabbè porterà soldi alla città e alla compagnia, però secondo me,Costa farebbe meglio a proporre qualche itinerario come prima
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