Con la perdita della Costa Concordia è assolutamente inevitabile per la compagnia Costa crociere perdere un numero significativo di posti letto e con a breve il battesimo della Costa Fascinosa, la nuova nave non riuscirebbe a compensare le perdite se non con l'arrivo di un'altra nave.
Nel 2013, la Carnival, nei suoi programmi, ha previsto l'arrivo in Europa della Carnival Destiny, una crociera transatlantica con partenza da Miami (Florida) con ultima tappa Civitavecchia e proprio da qui che le voci di corridoio fanno pensare che la Destiny potrebbe prendere il posto della Concordia, ovviamente dopo un breve periodo in cantiere per rifarsi il look con i classici colori della Costa, compreso il famoso fumaiolo.
Intanto, per il resto del 2012, la Concordia verrà sostituita per le classiche crociere nel Mediterraneo dalla Costa neoRomantica, seguita successivamente dalla Costa Magica.
Nel 2013, la Carnival, nei suoi programmi, ha previsto l'arrivo in Europa della Carnival Destiny, una crociera transatlantica con partenza da Miami (Florida) con ultima tappa Civitavecchia e proprio da qui che le voci di corridoio fanno pensare che la Destiny potrebbe prendere il posto della Concordia, ovviamente dopo un breve periodo in cantiere per rifarsi il look con i classici colori della Costa, compreso il famoso fumaiolo.
Intanto, per il resto del 2012, la Concordia verrà sostituita per le classiche crociere nel Mediterraneo dalla Costa neoRomantica, seguita successivamente dalla Costa Magica.

wooooow
RispondiEliminaSpero vivamente che questo non accada anche perchè la carnival destiny è una nave del 1996 ed è di dimensioni inferiori a quelle della concordia.Forse una nave come la carnival freedom sarebbe più adatta pichè è più recente e con più posti letto.
RispondiEliminaLorenzo
beh, la destiny è paragonabile a magica e fortuna e tanto male non è poi....
RispondiEliminaforse la freedom sarebbe meglio ma anche la destiny, di poco più piccola, non sarebbe malaccio!!! paolo
RispondiEliminaLa Destiny ha diversi annetti e trasporta qualche crocierista in meno, ma la Costa ha bisogno comunque di sostituire la Concordia per colmare il vuoto nella flotta.
RispondiEliminaCerto, condivido il parere che forse era meglio la Freedom, identica quasi alla Concordia.
Può essere che sia meglio la Carnival Freedom,ma credo anche che in questo momento la Costa potrà fare ben poche storie alla Carnival e dovrà accontentarsi.Comunque qualsiasi nave sarà meglio di niente!
RispondiEliminaNon avendolo detto prima,dico comunque quanto io sia dispiaciuto per l'incidente della Concordia e per la morte di persone innoncenti (tra cui anche una bimba di 5 anni).
Addio Costa Concordia!
Avevo in prenotazione Concordia per il 13 agosto... la crociera di ferragosto!
RispondiEliminaPer me non c'è nave che la possa sostituire... ero sbarcata il 7 gennaio, la crociera prima della tragedia, e non potrei superare il tutto!
Devo prima tornare su altri navi...che non la sostituiscano!
Piera posso immaginare il tuo dispiacere avendo anche prenotato con Concordia che adesso e li. Che peccato.
EliminaCOSTA NON MOLLA!
RispondiEliminaUna nuova nave da ben 132 mila tonnellatedi stazza in grado di ospitare 4.928 passeggeri più il personale di bordo. Il taglio delle lamiere per lo scafo della nuova nave 6203 è previsto a cominciare da giugno prossimo, probabilmente seguita da un "mostro" gemello!
Costa, malgrado il triste naufragio di CONCORDIA continua la propria strada con navi sempre più enormi. Navi che, ovviamente, mi lasciano indifferente. Nuovi cassoni in arrivo, ALLEGRIA!
La nave Gemella della Costa Concordia e la Carnival Splendor che l'anno scorso prese fuoco in macchina e la rese inutilizzabile per qualche mese andate a vedere su youtube i video correlati
RispondiEliminaLa Carnival Destiny attualmente e' un rottame galleggiante e' meglio sicuramente una classe spirit tipo la costa mediterranea
Saluti
CARNIVAL DESTINY, varata nel 1996, un rottame galleggiante?
RispondiEliminaMa allora è vero quanto vado dicendo da anni sul mio blog. I mostri marini con portano il logo COSTA e CARNIVAL, sono stati costruiti risparmiamo di tutto e di più. E pensare che la "mitica" DAPHNE, ora PRINCESS DAPHNE, costruita nel lontano 1955 é sempre in grande forma, visto che naviga nei difficili mari dell'estremo nord d'Europa, mari proibiti a molti moderni villaggi galleggianti!
Carnival DESTINY potrebbe essere il declino del Famoso simbolo Costa, visto le voci che girano che la Carnival Coorporate vorrebbe rivedere il caso Costa, attenzione potrebbe accadere qualcosa di non gradito a Noi amanti del famoso Fumaiolo con la "C".
RispondiEliminagiovanni